PAVIMENTAÇÃO DE ESTRADAS


Marque a alternativa que apresenta como é denominado o ensaio do asfalto que tem por finalidade analisar a capacidade do material de se alongar na forma de um filamento.


Ponto de amolecimento.
Ductilidade.
Durabilidade.
Solubilidade.
Ponto de fulgor.

A "Condição Estrutural" de um pavimento estão intimamente ligadas a quais das condições abaixo?


A capacidade apresentada dos materiais granulares de resistir às deformações elásticas e plásticas induzidas pelas cargas do tráfego
Ao super-elevação exigidos aos trechos tangentes.
Ao grau de cisalhamento imposto pela superposição de materiais granulares.
A capacidade de percolação de da camada do sub-leito.
A capacidade de resistência as cargas de tração resistidas pelo pavimento.

Leia o texto abaixo e assinale a alternativa  correspondente ao tipo de defeito descrito no texto.

 

"Originada pela falta de aderência entre a capa e a camada inferior ou, ainda, pela massa de betume e agregado apresentar pouca resistência".

 


Desgaste
Exsudação
Fenda
Escorregamento do Revestimento Betuminoso
Panela

A largura mínima permitida para uma faixa de rolamento no Brasil é:


3,5 m
3,0 m
2,5 m
2,80 m
3,80 m

Quanto às características e à terminologia de pavimentos flexíveis, é correto afirmar que: 


Esses pavimentos são constituídos por uma ou mais camadas (reforço de subleito, sub-base e base), que não trabalham à tração e que a camada superior (revestimento) é normalmente executada com materiais betuminosos.
No dimensionamento tradicional de pavimentos flexíveis, a definição da espessura das várias camadas depende, basicamente, do mínimo de solicitação de um eixo padrão, não sofrendo influência do valor do CBR do subleito.
Será permitida a execução de pavimentos betuminosos em períodos de chuva, desde que a temperatura ambiente não seja inferior a 11ºC.
Será permitida a execução de pavimentos betuminosos em períodos de chuva, desde que a temperatura ambiente não seja inferior a 10ºC.
A capacidade de suporte é função das características de distribuição de cargas por um sistema de camadas superpostas, em que as de melhor qualidade se encontram em camadas com posição mais distanciada da carga aplicada. 

Em relação a pavimentos rígidos, podemos afirmar que: 

I)             São constituídos principalmente por concreto de cimento Portland.

II)            Sua deformação é grande.

III)           Seu rompimento se dá por cisalhamento quando solicitados na flexão.

IV)          As cargas em pavimentos são verticais, gerando momentos positivos.

Estão corretas:


I, II e IV.
III e IV.
I, II e III.
I, III e IV.
I e IV.

Assinale a alternativa que corresponde às deformações de superfície do pavimento flexível que ocorrem devido ao amplo fluxo de tráfego e pelo excesso de carga, devido à ação repetida da passagem das cargas de roda dos pneus e devido ao fluxo canalizado dos veículos nas vias. 


Panela
Afundamento
Desgaste Superficial
Escorregamento do Revestimento Betuminoso
Corrugação

A “condição estrutural” de um pavimento pode ser definida como um “retrato” composto por dois elementos. Quais são?


1º A capacidade apresentada pelas camadas de solos e de materiais granulares de resistir às deformações elásticas e plásticas induzidas pelas cargas do tráfego 2º A integridade estrutural das camadas asfálticas e cimentadas, relacionadas ao grau e extensão do fissuramento existente.
1º O tempo de construção da via - Idade 2º A capacidade portante da fundação em termos de esforços de tração.
1º O comprimento do raio do espraiamanto das tensões do bulbo, abaixo da capa de rolagem, a pelo menos 45 cm. 2º O Fissuramento admitido em conformidade com o apresentado.
1º O indice de suporte califórnia, medido durante a construção da via, com valores máximos admitidos de 10 % 2º A integridade das camadas de suporte, leito e sub-leito, relacionadas ao grau e extensão dos fissuramentos existentes.
1º A delfexão medida por aparelho próprio, no eixo da rodovia/pista determinado previamente seu limite. 2º A rugosidade da capa de rolagem, medida por aparelho próprio, em confronto com os valores admissíveis. 

É sabido que dentre as atividades de conservação, típica e periódica, há limpeza e enchimento de juntas de concreto-cimento. Sobre esta atividade é correto afirmar que:


Deve ser programada para ser feita no inverno
Deve ser feita preferencialmente em épocas com clima mais quente
Tem como finalidade principal diminuir o efeito de reflexo da luz do farol dos carros.
Tem como finalidade tornar as áreas marginais da rodovia livres de vegetação
Tem como finalidade principal mantê-los desobstruídos de areia ou de entulhos depositados pela ação do vento

Os diferentes veículos são classificados pelo DNIT nas seguintes categorias (assinale a alternativa correta): 


Caminhões pesados, com dois eixos, sendo o traseiro "tandem"
Caminhões leves,  com dois eixos, sendo o traseiro "tandem"
Caminhões médios, com dois eixos, sendo o traseiro de roda simples.
Caminhões pesados, com dois eixos simples, de rodas simples.
Caminhões leves, com dois eixos, sendo o traseiro de roda dupla.
Páginas: 12345678