GESTÃO DOS TRANSPORTES E DA ARMAZENAGEM
Para responder essa questão você pode se basear nos estudos sobre a história e a estrutura dos transportes no Brasil.
A locomoção humana e o transporte de cargas entre diferentes localidades é possível graças à existência de um diversificado sistema de transporte, que evoluiu ao longo do tempo. Sobre a história e estrutura dos transportes no Brasil, analise as assertivas a seguir, julgando-as em (V) para verdadeiro e (F) para falso:
( ) No século XIX, as rodovias brasileiras passaram pelo auge de seu desenvolvimento e utilização, para o transporte de cargas, impulsionadas pelo crescimento da cafeicultura no país. Apesar de sua significativa importância, sempre representaram o transporte mais oneroso para a nação.
( ) As hidrovias, embora mais utilizadas no país para o transporte de pessoas, apresentam como vantagens a eficiência no tansporte e os custos financeiros mais baixos, em comparação às ferrovias e rodovias.
( ) O transporte ferroviário foi de fundamental importância para o Brasil, e a Região Sudeste se destacou por receber a maior malha ferroviária do país, utilizada, entre outras funções, para escoar minérios até os portos do Atlântico.
( ) A importância das ferrovias para o transporte de cargas no Brasil perdura até os dias de hoje. Exemplo disso são as malhas ferroviárias, que não param de crescer desde o seu surgimento, no século XIX.
( ) O transporte de cargas no Brasil é feito quase que exclusivamente por rodovias, pois, em comparação com os outros sistemas de transporte, ainda é o mais barato e seguro, considerando a manutenção das vias.
Após julgar as assertivas, marque a alternativa que apresenta a sequência correta de preenchimento das lacunas: