GEOGRAFIA DO TRANSPORTE
Enrique Peñalosa, economista e urbanista, foi prefeito de Bogotá entre 1998 e 2001. Sua atuação progressista frente à prefeitura foi responsável por importantes mudanças na segurança e mobilidade, evoluindo no quesito equidade. Enrique esteve no Brasil algumas vezes, realizando conferências e concedendo entrevistas. Em 2015, em Porto Alegre, fez afirmações como a seguinte:
“Uma boa cidade não é aquela em que até os pobres andam de carro, mas aquela em que até os ricos usam transporte público. Cidades assim não são uma ilusão hippie. Elas já existem.”
(Fonte: https://www.sul21.com.br/noticias/2012/06/ter-carros-estacionados-na-rua-e-uma-decisao-politica-diz-ex-prefeito-de-bogota/, acesso em Fev. 2019).
De acordo com o texto acima, analise as frases a seguir e assinale as que vão ao encontro da ideia transmitida por Peñalosa:
I) Se o transporte público for eficiente, a população reduz a utilização do carro, automaticamente.
II) Apesar de compor 1/3 da frota, a motocicleta é o veículo mais envolvido em acidentes fatais no Brasil.
III) Na década de 50 fizemos a opção pelo automóvel, suspendendo os serviços ferroviários.
IV) Um ônibus carrega dezenas de pessoas a mais do que um carro, ou seja, é mais democrático.
V) Washington Luís, último presidente da República Velha, já dizia: “Governar é construir estradas”.
As afirmações que estão no mesmo sentido do que defende Enrique Peñalosa são as das assertivas: