PAVIMENTAÇÃO DE ESTRADAS


Sobre a conservação preventiva periódica, é correto afirmar que:




  • Limpeza de bueiros: trata-se da desobstrução dos canais e das bocas de entrada e saída, até o limite da faixa de domínio, bem como da remoção de vegetação acumulada nas canaletas
  • Limpeza e pintura de pontes: a limpeza do tabuleiro, dos drenos e dos guarda-rodas da ponte tem como finalidade principal mantê-los desobstruídos de areia ou de entulhos depositados pela ação do vento, das chuvas ou do tráfego. A pintura de guarda-corpos e meios-fios visa favorecer a visibilidade noturna.
  • Limpeza manual de valeta: consiste na remoção do entulho e dos sedimentos acumulados. No caso de valetas não revestidas, deverá ser removida toda vegetação.
  • Limpeza de bocas e drenos profundos e subsuperficiais: trata-se da desobstrução das tubulações de esgoto a jusante.
  • Limpeza de sarjetas e meios-fios: tem como finalidade desobstruir o caminho a ser percorrido pela água que incide sobre a pista, a qual deve ser dirigida para o ramal de esgoto.