PROJETO GEOMÉTRICO DE ESTRADAS


A discussão que por algum tempo tomou conta dos noticiários sobre a proibição total da direção sobre a influencia da bebida alcoólica – Lei Seca, Tolerância zero, visa diminuir o número de acidentes em estradas brasileiras justamente por conta da bebida alcoólica diminuir os reflexos do motorista, aumentando significativamente o tempo de reação do motorista até a tomada de decisão à frenagem.

Para corroborar com esta tese, basta calcular a distância que um motorista, a uma velocidade de 100 Km/h, antes de beber, portanto com os reflexos normais (considere os reflexos normais como 1,5 segundos) gasta para decidir pisar no freio.

Após a ingestão de bebida alcóolica, os reflexos são retardados em 2,0 segundos.

Através desta experiência é possível afirmar que:




  • Ambas são menores que 90 metros.
  • Ambas são maiores que 60 metros.
  • Antes da bebida a distância era de 41,7 metros, após a bebida a distância aumentou em aproximadamente 133 %.
  • As duas distâncias podem serem calculadas em função da velocidade diretriz e do fator de atrito da pista.
  • Antes da bebida a distância é menor 37 % do que após beber.