Em um pavimento asfáltico, enquanto as trincas couro de jacaré estão associadas à repetição das cargas de tráfego (fadiga) e, portanto, se concentram nas trilhas de roda, as trincas em bloco não se relacionam com o tráfego, e, portanto, podem aparecer em qualquer região do pavimento. Em relação às trincas em bloco, sua ocorrência está correlacionada, dentre outros aspectos, à: 

• Aplicação da massa asfáltica a temperaturas baixas.
• Variação térmica do revestimento.
• Capacidade insuficiente do sistema de drenagem subsuperficial.
• Faixa granulométrica do revestimento com excesso de fíler.
• Compactação insuficiente das camadas subjacentes ao revestimento.