CIDADANIA, HETEROGENEIDADE E DIVERSIDADE


Leia com atenção:


Se o homem considera o carro como extensão de sua casa vai ter em relação a este os mesmos sentimentos. E o caso de não perceber que num espaço que é público está tendo sentimento relacionados com o seu espaço privado, pode entrar em situação de conflitos. Por exemplo, o seu nível de tolerância contra um esbarrão acidental provocado por outro motorista no seu carro será baixo e tenderá a revestir o fato de ameaça à sua segurança, pois o carro é como a sua casa, representa a segurança, a sobrevivência, precisa ser defendido. (CORASSA, Neusa. Uso do carro como extensão da casa e os conflitos no trânsito, 2011 p. 56).


A psicóloga Neusa Corassa estabelece um comparativo entre o carro e a casa, como signos de bem-estar privado dos homens. A partir do fragmento e considerando a leitura do texto indicado, é possível afirmar que essa relação:

 




  • Contribui para preservar os valores de individualidade que devem prevalecer no espaço público.

  • Não interfere no convívio social no trânsito, tendo em vista que as pessoas devem ter atenção às leis e normas de direção.

  • Estabelece um elo entre segurança/sobrevivência, criando uma melhor convivência no trânsito, pois a segurança do carro assim como da casa minimiza os conflitos sociais.

  • Diminui as possibilidade de conflitos no trânsito, uma vez que a individualidade prevalece sobre o convívio social.

  • Contribui para o aumento da intolerância dos motoristas no trânsito, por valorizarem mais a segurança do carro do que as relações interpessoais.