A bateria de chumbo usada em automóvel é constituída de um conjunto de pilhas com os eletrodos imersos em solução de ácido sulfúrico. As semi-reações e os potenciais padrões de redução a 25°C são:

PbSO₄ + 2e^- ---> Pb + SO₄^2-     E° = - 0,356 V

PbO₂ + SO₄^2- + 4H⁺ + 2e^- ----> PbSO₄ + 2H₂O     E° = 1,615 V

Analisando as semi-reações apresentadas, a alternativa que corresponde a equação da reação global e ao potencial padrão da pilha é:

• 1. PbO₂ + Pb + 4H⁺ + 2SO₄^2- ---->2PbSO₄ + 2H₂O    DE° = +1,259 V

• PbO₂ + 2Pb + 4H⁺ + 3SO₄^2- ---> 3PbSO₄ + 2H₂O    DE° = +1,259 V

• PbO₂ + Pb + 4H⁺ + 2SO₄^2- ----> 2PbSO₄ + 2H₂O    DE° = +1,971 V

• PbO₂ + Pb + 4H⁺ + 2SO₄^2- ---->2PbSO₄ + 2H₂O    DE° = -1,971 V

• PbO₂ + Pb + 2H⁺ + SO₄^2- ----> PbSO₄ + H₂O    DE° = +1,971 V