MECÂNICA GERAL
Determine as componentes de reação no apoio fixo A. Despreze a espessura da viga.
Ax= 234 N
Ay= 500 N
MA= 3,90 kN.m
Ax= 250 N
Ay= 700 N
MA= 3,20 kN.m
Ax= 806 N
Ay= 806 N
MA= 4,90 kN.m
Ax= 500 N
Ay= 500 N
MA= 2,90 kN.m
Ax= 346 N
Ay= 800 N
MA= 3,90 kN.m
Decomponha a força horizontal de 700 N do esquema abaixo nos componentes que atuam ao longo dos eixos u e v e determine as intensidades desses componentes.
Fu = 1112,8 N e Fv = 600 N
Fu = 1110,2 N e Fv = 500 N
Fu = 1212,4 N e Fv = 700 N
Fu = 1039 N e Fv = 700 N
Fu = 1312,5 N e Fv = 700 N
O parafuso mostrado na figura está sujeito a duas forças F1 e F2. Qual o módulo e a direção da força resultante.
Fr= 243,61 N e 30,36° anti horário em relação ao eixo x(horizontal).
Fr= 156,645 N e 7,36° anti horário em relação ao eixo x(horizontal).
Fr=156,645 N e 32,36° anti horário em relação ao eixo x(horizontal).
Fr= 243,61 N e 5,36° anti horário em relação ao eixo x (horizontal).
Fr= 332,42 N e 25,36° anti horário em relação ao eixo x(horizontal).
Considere a figura a seguir,
O momento da força em relação ao ponto O é aproximadamente
225, 78 N.m
344, 87 N.m
366,17 N.m
129, 53 N.m
421,19 N.m
O cabo AB exerce uma força de 80 N sobre a extremidade da barra de 3 m de comprimento OA. Determine a intensidade da projeção dessa força ao longo da barra.
70 N
48 N
35 N
55 N
80 N
O vagão ferroviário possui um peso de 120 kN e centro de gravidade em G. Ele é suspenso pela frente e por trás no trilho por seis pneus localizados em A, B e C. Determine as reações normais desses pneus se consideramos que o trilho é uma superfície lisa e uma parte igual da carga é sustentada nos pneus dianteiros e traseiros.
NA= 75 kN
NB= 60 kN
NC= 75kN
NA= 60 kN
NB= 75 kN
NC= 60kN
NA= 60 kN
NB= 60 kN
NC= 70kN
NA= 55 kN
NB= 60 kN
NC= 70kN
NA= 80 kN
NB= 60 kN
NC= 70kN
O pendente de reboque AB está submetido à força de 50 kN exercida por um rebocador. Determine a força em cada um dos cabos de amarração, BC e BD, se o navio está se movendo para frente em velocidade constante.
TBC = 20,8 kN, TBD = 40 kN
TBC = 12,3 kN, TBD = 24,5 kN
TBC = 43 kN, TBD = 28,6 kN
TBC = 14,3 kN, TBD = 29,6 kN
TBC = 22,3 kN, TBD = 32,6 kN
Sérios danos ao pescoço podem ocorrer quando um jogador de futebol americano é atingido na proteção de rosto do seu capacete da maneira mostrada, causando um mecanismo guilhotina. Determine o momento da força do joelho P = 250 N em relação ao ponto A. Qual seria a intensidade da força do pescoço F de modo que ela forneça o momento neutralizante em relação a A?
15,4 N.m; 181,7 N
15,4 N.m; 118,6 N
13,2 N.m; 118,6 N
19,8 N.m; 110,4 N
12,5 N.m; 108,7 N
O cubo da roda pode ser conectado ao eixo com deslocamento negativo (esquerda) ou com deslocamento positivo (direita). Se o pneu está sujeito às cargas normal e radial conforme mostrado, determine o momento resultante dessas cargas em relação ao ponto O no eixo para os dois casos.
150 N.m, 320 N.m
240 N.m, 380 N.m
100 N.m, 430 N.m
190 N.m, 160 N.m
120 N.m, 520 N.m
Com base na figura ilustrada abaixo, assinale a alternativa correta que apresenta a localização do centro de gravidade (centroide).
O CG da figura acima é dado por:
Ax= 234 N
Ay= 500 N
MA= 3,90 kN.m
Ax= 250 N
Ay= 700 N
MA= 3,20 kN.m
Ax= 806 N
Ay= 806 N
MA= 4,90 kN.m
Ax= 500 N
Ay= 500 N
MA= 2,90 kN.m
Ax= 346 N
Ay= 800 N
MA= 3,90 kN.m
Decomponha a força horizontal de 700 N do esquema abaixo nos componentes que atuam ao longo dos eixos u e v e determine as intensidades desses componentes.
Fu = 1112,8 N e Fv = 600 N
Fu = 1110,2 N e Fv = 500 N
Fu = 1212,4 N e Fv = 700 N
Fu = 1039 N e Fv = 700 N
Fu = 1312,5 N e Fv = 700 N
O parafuso mostrado na figura está sujeito a duas forças F1 e F2. Qual o módulo e a direção da força resultante.
Fr= 243,61 N e 30,36° anti horário em relação ao eixo x(horizontal).
Fr= 156,645 N e 7,36° anti horário em relação ao eixo x(horizontal).
Fr=156,645 N e 32,36° anti horário em relação ao eixo x(horizontal).
Fr= 243,61 N e 5,36° anti horário em relação ao eixo x (horizontal).
Fr= 332,42 N e 25,36° anti horário em relação ao eixo x(horizontal).
Considere a figura a seguir,
O momento da força em relação ao ponto O é aproximadamente
225, 78 N.m
344, 87 N.m
366,17 N.m
129, 53 N.m
421,19 N.m
O cabo AB exerce uma força de 80 N sobre a extremidade da barra de 3 m de comprimento OA. Determine a intensidade da projeção dessa força ao longo da barra.
70 N
48 N
35 N
55 N
80 N
O vagão ferroviário possui um peso de 120 kN e centro de gravidade em G. Ele é suspenso pela frente e por trás no trilho por seis pneus localizados em A, B e C. Determine as reações normais desses pneus se consideramos que o trilho é uma superfície lisa e uma parte igual da carga é sustentada nos pneus dianteiros e traseiros.
NA= 75 kN
NB= 60 kN
NC= 75kN
NA= 60 kN
NB= 75 kN
NC= 60kN
NA= 60 kN
NB= 60 kN
NC= 70kN
NA= 55 kN
NB= 60 kN
NC= 70kN
NA= 80 kN
NB= 60 kN
NC= 70kN
O pendente de reboque AB está submetido à força de 50 kN exercida por um rebocador. Determine a força em cada um dos cabos de amarração, BC e BD, se o navio está se movendo para frente em velocidade constante.
TBC = 20,8 kN, TBD = 40 kN
TBC = 12,3 kN, TBD = 24,5 kN
TBC = 43 kN, TBD = 28,6 kN
TBC = 14,3 kN, TBD = 29,6 kN
TBC = 22,3 kN, TBD = 32,6 kN
Sérios danos ao pescoço podem ocorrer quando um jogador de futebol americano é atingido na proteção de rosto do seu capacete da maneira mostrada, causando um mecanismo guilhotina. Determine o momento da força do joelho P = 250 N em relação ao ponto A. Qual seria a intensidade da força do pescoço F de modo que ela forneça o momento neutralizante em relação a A?
15,4 N.m; 181,7 N
15,4 N.m; 118,6 N
13,2 N.m; 118,6 N
19,8 N.m; 110,4 N
12,5 N.m; 108,7 N
O cubo da roda pode ser conectado ao eixo com deslocamento negativo (esquerda) ou com deslocamento positivo (direita). Se o pneu está sujeito às cargas normal e radial conforme mostrado, determine o momento resultante dessas cargas em relação ao ponto O no eixo para os dois casos.
150 N.m, 320 N.m
240 N.m, 380 N.m
100 N.m, 430 N.m
190 N.m, 160 N.m
120 N.m, 520 N.m
Com base na figura ilustrada abaixo, assinale a alternativa correta que apresenta a localização do centro de gravidade (centroide).
O CG da figura acima é dado por:
Fu = 1112,8 N e Fv = 600 N
Fu = 1110,2 N e Fv = 500 N
Fu = 1212,4 N e Fv = 700 N
Fu = 1039 N e Fv = 700 N
Fu = 1312,5 N e Fv = 700 N
O parafuso mostrado na figura está sujeito a duas forças F1 e F2. Qual o módulo e a direção da força resultante.
Fr= 243,61 N e 30,36° anti horário em relação ao eixo x(horizontal).
Fr= 156,645 N e 7,36° anti horário em relação ao eixo x(horizontal).
Fr=156,645 N e 32,36° anti horário em relação ao eixo x(horizontal).
Fr= 243,61 N e 5,36° anti horário em relação ao eixo x (horizontal).
Fr= 332,42 N e 25,36° anti horário em relação ao eixo x(horizontal).
Considere a figura a seguir,
O momento da força em relação ao ponto O é aproximadamente
225, 78 N.m
344, 87 N.m
366,17 N.m
129, 53 N.m
421,19 N.m
O cabo AB exerce uma força de 80 N sobre a extremidade da barra de 3 m de comprimento OA. Determine a intensidade da projeção dessa força ao longo da barra.
70 N
48 N
35 N
55 N
80 N
O vagão ferroviário possui um peso de 120 kN e centro de gravidade em G. Ele é suspenso pela frente e por trás no trilho por seis pneus localizados em A, B e C. Determine as reações normais desses pneus se consideramos que o trilho é uma superfície lisa e uma parte igual da carga é sustentada nos pneus dianteiros e traseiros.
NA= 75 kN
NB= 60 kN
NC= 75kN
NA= 60 kN
NB= 75 kN
NC= 60kN
NA= 60 kN
NB= 60 kN
NC= 70kN
NA= 55 kN
NB= 60 kN
NC= 70kN
NA= 80 kN
NB= 60 kN
NC= 70kN
O pendente de reboque AB está submetido à força de 50 kN exercida por um rebocador. Determine a força em cada um dos cabos de amarração, BC e BD, se o navio está se movendo para frente em velocidade constante.
TBC = 20,8 kN, TBD = 40 kN
TBC = 12,3 kN, TBD = 24,5 kN
TBC = 43 kN, TBD = 28,6 kN
TBC = 14,3 kN, TBD = 29,6 kN
TBC = 22,3 kN, TBD = 32,6 kN
Sérios danos ao pescoço podem ocorrer quando um jogador de futebol americano é atingido na proteção de rosto do seu capacete da maneira mostrada, causando um mecanismo guilhotina. Determine o momento da força do joelho P = 250 N em relação ao ponto A. Qual seria a intensidade da força do pescoço F de modo que ela forneça o momento neutralizante em relação a A?
15,4 N.m; 181,7 N
15,4 N.m; 118,6 N
13,2 N.m; 118,6 N
19,8 N.m; 110,4 N
12,5 N.m; 108,7 N
O cubo da roda pode ser conectado ao eixo com deslocamento negativo (esquerda) ou com deslocamento positivo (direita). Se o pneu está sujeito às cargas normal e radial conforme mostrado, determine o momento resultante dessas cargas em relação ao ponto O no eixo para os dois casos.
150 N.m, 320 N.m
240 N.m, 380 N.m
100 N.m, 430 N.m
190 N.m, 160 N.m
120 N.m, 520 N.m
Com base na figura ilustrada abaixo, assinale a alternativa correta que apresenta a localização do centro de gravidade (centroide).
O CG da figura acima é dado por:
Fr= 243,61 N e 30,36° anti horário em relação ao eixo x(horizontal).
Fr= 156,645 N e 7,36° anti horário em relação ao eixo x(horizontal).
Fr=156,645 N e 32,36° anti horário em relação ao eixo x(horizontal).
Fr= 243,61 N e 5,36° anti horário em relação ao eixo x (horizontal).
Fr= 332,42 N e 25,36° anti horário em relação ao eixo x(horizontal).
Considere a figura a seguir,
O momento da força em relação ao ponto O é aproximadamente
225, 78 N.m
344, 87 N.m
366,17 N.m
129, 53 N.m
421,19 N.m
O cabo AB exerce uma força de 80 N sobre a extremidade da barra de 3 m de comprimento OA. Determine a intensidade da projeção dessa força ao longo da barra.
70 N
48 N
35 N
55 N
80 N
O vagão ferroviário possui um peso de 120 kN e centro de gravidade em G. Ele é suspenso pela frente e por trás no trilho por seis pneus localizados em A, B e C. Determine as reações normais desses pneus se consideramos que o trilho é uma superfície lisa e uma parte igual da carga é sustentada nos pneus dianteiros e traseiros.
NA= 75 kN
NB= 60 kN
NC= 75kN
NA= 60 kN
NB= 75 kN
NC= 60kN
NA= 60 kN
NB= 60 kN
NC= 70kN
NA= 55 kN
NB= 60 kN
NC= 70kN
NA= 80 kN
NB= 60 kN
NC= 70kN
O pendente de reboque AB está submetido à força de 50 kN exercida por um rebocador. Determine a força em cada um dos cabos de amarração, BC e BD, se o navio está se movendo para frente em velocidade constante.
TBC = 20,8 kN, TBD = 40 kN
TBC = 12,3 kN, TBD = 24,5 kN
TBC = 43 kN, TBD = 28,6 kN
TBC = 14,3 kN, TBD = 29,6 kN
TBC = 22,3 kN, TBD = 32,6 kN
Sérios danos ao pescoço podem ocorrer quando um jogador de futebol americano é atingido na proteção de rosto do seu capacete da maneira mostrada, causando um mecanismo guilhotina. Determine o momento da força do joelho P = 250 N em relação ao ponto A. Qual seria a intensidade da força do pescoço F de modo que ela forneça o momento neutralizante em relação a A?
15,4 N.m; 181,7 N
15,4 N.m; 118,6 N
13,2 N.m; 118,6 N
19,8 N.m; 110,4 N
12,5 N.m; 108,7 N
O cubo da roda pode ser conectado ao eixo com deslocamento negativo (esquerda) ou com deslocamento positivo (direita). Se o pneu está sujeito às cargas normal e radial conforme mostrado, determine o momento resultante dessas cargas em relação ao ponto O no eixo para os dois casos.
150 N.m, 320 N.m
240 N.m, 380 N.m
100 N.m, 430 N.m
190 N.m, 160 N.m
120 N.m, 520 N.m
Com base na figura ilustrada abaixo, assinale a alternativa correta que apresenta a localização do centro de gravidade (centroide).
O CG da figura acima é dado por:
225, 78 N.m
344, 87 N.m
366,17 N.m
129, 53 N.m
421,19 N.m
O cabo AB exerce uma força de 80 N sobre a extremidade da barra de 3 m de comprimento OA. Determine a intensidade da projeção dessa força ao longo da barra.
70 N
48 N
35 N
55 N
80 N
O vagão ferroviário possui um peso de 120 kN e centro de gravidade em G. Ele é suspenso pela frente e por trás no trilho por seis pneus localizados em A, B e C. Determine as reações normais desses pneus se consideramos que o trilho é uma superfície lisa e uma parte igual da carga é sustentada nos pneus dianteiros e traseiros.
NA= 75 kN
NB= 60 kN
NC= 75kN
NA= 60 kN
NB= 75 kN
NC= 60kN
NA= 60 kN
NB= 60 kN
NC= 70kN
NA= 55 kN
NB= 60 kN
NC= 70kN
NA= 80 kN
NB= 60 kN
NC= 70kN
O pendente de reboque AB está submetido à força de 50 kN exercida por um rebocador. Determine a força em cada um dos cabos de amarração, BC e BD, se o navio está se movendo para frente em velocidade constante.
TBC = 20,8 kN, TBD = 40 kN
TBC = 12,3 kN, TBD = 24,5 kN
TBC = 43 kN, TBD = 28,6 kN
TBC = 14,3 kN, TBD = 29,6 kN
TBC = 22,3 kN, TBD = 32,6 kN
Sérios danos ao pescoço podem ocorrer quando um jogador de futebol americano é atingido na proteção de rosto do seu capacete da maneira mostrada, causando um mecanismo guilhotina. Determine o momento da força do joelho P = 250 N em relação ao ponto A. Qual seria a intensidade da força do pescoço F de modo que ela forneça o momento neutralizante em relação a A?
15,4 N.m; 181,7 N
15,4 N.m; 118,6 N
13,2 N.m; 118,6 N
19,8 N.m; 110,4 N
12,5 N.m; 108,7 N
O cubo da roda pode ser conectado ao eixo com deslocamento negativo (esquerda) ou com deslocamento positivo (direita). Se o pneu está sujeito às cargas normal e radial conforme mostrado, determine o momento resultante dessas cargas em relação ao ponto O no eixo para os dois casos.
150 N.m, 320 N.m
240 N.m, 380 N.m
100 N.m, 430 N.m
190 N.m, 160 N.m
120 N.m, 520 N.m
Com base na figura ilustrada abaixo, assinale a alternativa correta que apresenta a localização do centro de gravidade (centroide).
O CG da figura acima é dado por:
70 N
48 N
35 N
55 N
80 N
O vagão ferroviário possui um peso de 120 kN e centro de gravidade em G. Ele é suspenso pela frente e por trás no trilho por seis pneus localizados em A, B e C. Determine as reações normais desses pneus se consideramos que o trilho é uma superfície lisa e uma parte igual da carga é sustentada nos pneus dianteiros e traseiros.
NA= 75 kN
NB= 60 kN
NC= 75kN
NA= 60 kN
NB= 75 kN
NC= 60kN
NA= 60 kN
NB= 60 kN
NC= 70kN
NA= 55 kN
NB= 60 kN
NC= 70kN
NA= 80 kN
NB= 60 kN
NC= 70kN
O pendente de reboque AB está submetido à força de 50 kN exercida por um rebocador. Determine a força em cada um dos cabos de amarração, BC e BD, se o navio está se movendo para frente em velocidade constante.
TBC = 20,8 kN, TBD = 40 kN
TBC = 12,3 kN, TBD = 24,5 kN
TBC = 43 kN, TBD = 28,6 kN
TBC = 14,3 kN, TBD = 29,6 kN
TBC = 22,3 kN, TBD = 32,6 kN
Sérios danos ao pescoço podem ocorrer quando um jogador de futebol americano é atingido na proteção de rosto do seu capacete da maneira mostrada, causando um mecanismo guilhotina. Determine o momento da força do joelho P = 250 N em relação ao ponto A. Qual seria a intensidade da força do pescoço F de modo que ela forneça o momento neutralizante em relação a A?
15,4 N.m; 181,7 N
15,4 N.m; 118,6 N
13,2 N.m; 118,6 N
19,8 N.m; 110,4 N
12,5 N.m; 108,7 N
O cubo da roda pode ser conectado ao eixo com deslocamento negativo (esquerda) ou com deslocamento positivo (direita). Se o pneu está sujeito às cargas normal e radial conforme mostrado, determine o momento resultante dessas cargas em relação ao ponto O no eixo para os dois casos.
150 N.m, 320 N.m
240 N.m, 380 N.m
100 N.m, 430 N.m
190 N.m, 160 N.m
120 N.m, 520 N.m
Com base na figura ilustrada abaixo, assinale a alternativa correta que apresenta a localização do centro de gravidade (centroide).
O CG da figura acima é dado por:
NA= 75 kN
NB= 60 kN
NC= 75kN
NA= 60 kN
NB= 75 kN
NC= 60kN
NA= 60 kN
NB= 60 kN
NC= 70kN
NA= 55 kN
NB= 60 kN
NC= 70kN
NA= 80 kN
NB= 60 kN
NC= 70kN
O pendente de reboque AB está submetido à força de 50 kN exercida por um rebocador. Determine a força em cada um dos cabos de amarração, BC e BD, se o navio está se movendo para frente em velocidade constante.
TBC = 20,8 kN, TBD = 40 kN
TBC = 12,3 kN, TBD = 24,5 kN
TBC = 43 kN, TBD = 28,6 kN
TBC = 14,3 kN, TBD = 29,6 kN
TBC = 22,3 kN, TBD = 32,6 kN
Sérios danos ao pescoço podem ocorrer quando um jogador de futebol americano é atingido na proteção de rosto do seu capacete da maneira mostrada, causando um mecanismo guilhotina. Determine o momento da força do joelho P = 250 N em relação ao ponto A. Qual seria a intensidade da força do pescoço F de modo que ela forneça o momento neutralizante em relação a A?
15,4 N.m; 181,7 N
15,4 N.m; 118,6 N
13,2 N.m; 118,6 N
19,8 N.m; 110,4 N
12,5 N.m; 108,7 N
O cubo da roda pode ser conectado ao eixo com deslocamento negativo (esquerda) ou com deslocamento positivo (direita). Se o pneu está sujeito às cargas normal e radial conforme mostrado, determine o momento resultante dessas cargas em relação ao ponto O no eixo para os dois casos.
150 N.m, 320 N.m
240 N.m, 380 N.m
100 N.m, 430 N.m
190 N.m, 160 N.m
120 N.m, 520 N.m
Com base na figura ilustrada abaixo, assinale a alternativa correta que apresenta a localização do centro de gravidade (centroide).
O CG da figura acima é dado por:
TBC = 20,8 kN, TBD = 40 kN
TBC = 12,3 kN, TBD = 24,5 kN
TBC = 43 kN, TBD = 28,6 kN
TBC = 14,3 kN, TBD = 29,6 kN
TBC = 22,3 kN, TBD = 32,6 kN
Sérios danos ao pescoço podem ocorrer quando um jogador de futebol americano é atingido na proteção de rosto do seu capacete da maneira mostrada, causando um mecanismo guilhotina. Determine o momento da força do joelho P = 250 N em relação ao ponto A. Qual seria a intensidade da força do pescoço F de modo que ela forneça o momento neutralizante em relação a A?
15,4 N.m; 181,7 N
15,4 N.m; 118,6 N
13,2 N.m; 118,6 N
19,8 N.m; 110,4 N
12,5 N.m; 108,7 N
O cubo da roda pode ser conectado ao eixo com deslocamento negativo (esquerda) ou com deslocamento positivo (direita). Se o pneu está sujeito às cargas normal e radial conforme mostrado, determine o momento resultante dessas cargas em relação ao ponto O no eixo para os dois casos.
150 N.m, 320 N.m
240 N.m, 380 N.m
100 N.m, 430 N.m
190 N.m, 160 N.m
120 N.m, 520 N.m
Com base na figura ilustrada abaixo, assinale a alternativa correta que apresenta a localização do centro de gravidade (centroide).
O CG da figura acima é dado por:
15,4 N.m; 181,7 N
15,4 N.m; 118,6 N
13,2 N.m; 118,6 N
19,8 N.m; 110,4 N
12,5 N.m; 108,7 N
O cubo da roda pode ser conectado ao eixo com deslocamento negativo (esquerda) ou com deslocamento positivo (direita). Se o pneu está sujeito às cargas normal e radial conforme mostrado, determine o momento resultante dessas cargas em relação ao ponto O no eixo para os dois casos.
150 N.m, 320 N.m
240 N.m, 380 N.m
100 N.m, 430 N.m
190 N.m, 160 N.m
120 N.m, 520 N.m
Com base na figura ilustrada abaixo, assinale a alternativa correta que apresenta a localização do centro de gravidade (centroide).
O CG da figura acima é dado por:
150 N.m, 320 N.m
240 N.m, 380 N.m
100 N.m, 430 N.m
190 N.m, 160 N.m
120 N.m, 520 N.m