MÁQUINAS ELÉTRICAS
Um gerador síncrono trifásico, 20 MVA, 13800 V, ligação estrela, tem resistência de armadura de 0,8 Ω por fase e reatância síncrona de armadura de 8,5 Ω por fase. Pede-se:
a) Calcule a tensão gerada por fase pelo gerador se ele opera a plena carga com para um fator de potência unitário.
b) Calcule a tensão gerada por fase pelo gerador se ele opera a plena carga com para um fator de potência 0,75 atraso.
Depois, assinale a resposta correta entre as alternativas disponíveis.
Para o fator de potência unitário: Egf =9912,43 V e para o fator de potência 0,75 atrasado: Egf = 10000,43 V.
Para o fator de potência unitário: Egf = 8000,05 V e para o fator de potência 0,75 atrasado: Egf = 9912,43 V.
Para o fator de potência unitário: Egf = 11118,4 V e para o fator de potência 0,75 atrasado: Egf = 14052,6 V.
Para o fator de potência unitário: Egf = 8912,43 V e para o fator de potência 0,75 atrasado: Egf = 8666,05 V.
Para o fator de potência unitário: Egf = 8912,43 V e para o fator de potência 0,75 atrasado: Egf = 8912,43 V.
Um gerador síncrono trifásico, ligação em triângulo, de 2 MVA, 4160 V, tem uma resistência de armadura de 1 Ω por fase e uma reatância síncrona de 10 Ω por fase. O gerador opera a plena carga alimentando uma carga elétrica trifásica com fator de potência 0.8 atrasado. Para esse gerador, nessa condição de carga, avalie as afirmativas que se seguem e marque a resposta correta entre as alternativas disponíveis.
O gerador fornece a carga uma corrente elétrica menor que 200 A.
A tensão gerada por fase é maior que 5000 V.
A regulação desse gerador é menor que 35%.
É correto o que se afirma somente em:
Somente I
Somente II e III
Somente II
Somente I e II
Somente III
Considere que um gerador síncrono está operando em paralelo com a rede elétrica de um sistema elétrico de potência interligado, que se constitui em um barramento infinito. Admita que a máquina está fornecendo potência nominal ao sistema elétrico (entregando-lhe potência ativa e reativa) e que a partir de um determinado momento, devido a um distúrbio no sistema mecânico a turbina acoplada ao gerador diminui em 10% a inserção de potência mecânica ao eixo da máquina. Em relação ao fluxo de potência ativa entre o gerador e a rede, analise as afirmativas que se seguem:
A - Ao diminuir a potência mecânica inserida no eixo do gerador síncrono verifica-se um aumento da corrente de armadura da máquina
POIS
B - a redução da potência mecânica ao eixo da máquina provoca um maior fornecimento de potência elétrica ao sistema elétrico de potência assegurando estabilidade.
A respeito dessas afirmativas, assinale a resposta correta.
As duas afirmativas são verdadeiras.
As duas afirmativas são verdadeiras e, mas a segunda não justifica a primeira.
A primeira afirmativa é falsa e a segunda é verdadeira.
A primeira afirmativa e verdadeira e a segunda é falsa.
As duas afirmativas são falsas.
As máquinas síncronas geralmente possuem dois tipos de rotor: os rotores de polos lisos e rotores de polos salientes. Avalie as afirmativas que se seguem a respeito de máquinas síncronas associadas aos tipos de seus rotores. Depois marque a resposta correta presente entre as alternativas disponíveis.
- As máquinas síncronas de alta velocidade possuem rotores de polos lisos.
- Tanto o enrolamento dos rotores de polos lisos quanto dos rotores de polos salientes são alimentados com tensão contínua para produzirem o fluxo magnético que as máquinas precisam para funcionar.
- O enrolamento de campo das máquinas síncronas é do tipo gaiola de esquilo quando a máquina é de imã permanente.
É correto o que se afirma em somente:
3 e 1
2 e 1
3 e 2
2
3
A curva do torque versus velocidade e a curva da corrente versus velocidade são duas importantes curvas características dos motores de indução trifásicos. Com base nas referidas curvas características, analise cada afirmativa que se segue, verifique sua veracidade e depois marque a resposta correta entre as alternativas expostas.
- Na região de operação da máquina como motor, o torque aumenta se o escorregamento aumenta.
- A corrente de um motor de indução trifásico diminui a medida que sua rotação aumenta.
- Se a resistência do rotor for reduzida, o torque máximo do motor desloca para a esquerda tendendo ocorrer no momento da partida.
É correto o que se afirma em:
1
3 e 2
2 e 1
2
3
De acordo com definição da ASA (American Standards Association) e da NEMA (National Eletrical Manufacturers Association), um motor pequeno é um motor para funcionamento contínuo que tem uma carcaça menor que aquela correspondente à de um motor de 1 HP. São também citados como motores fracionários justamente por ter potência igual a uma fração de HP e podem ser motores de indução monofásicos ou não. Dentro dessa temática, avalie as afirmativas que se seguem a respeito de motores de indução e a respeito de motores pequenos.
- o motor universal, apesar de poder ser um motor pequeno, não é um motor de indução monofásico.
- motores de indução monofásicos podem ser fabricados com potência fracionária, mas também com potência que se estende de 1 a 10 CV.
- motores com partida à resistência e com partida a capacitor, embora possam ser motores pequenos, não são motores de indução monofásicos.
É correto o que se afirma apenas em
2 e 1
2
3 e 1
3 e 2
1
Um motor de indução trifásico opera a 1799 rpm a vazio e 1746 rpm a plena carga, quando suprido por uma fonte trifásica senoidal que fornece tensões em 60 Hz, o que indica que ele possui 4 polos. Quando rotor está bloqueado, o motor apresenta impedância do ramo do rotor ZR =0,03+j25 Ohms. Para esse motor em funcionamento, determine: o escorregamento, a frequência das tensões induzidas no rotor e a impedância do ramo rotor a plena carga. Em seguida marque a resposta correta entre as alternativas disponíveis
S = 0,033
fr = 18 Hz
ZR = 1 + j75 Ω
S = 0,05
fr = 3,0 Hz
ZR = 0,03 + j0,75 Ω
S = 0,01
fr = 60 Hz
ZR = 10 + j75 Ω
S = 0,03
fr = 1,8 Hz
ZR = 1 + j0,75 Ω
S =10%
fr = 60 Hz
ZR = 0 + j0,1 Ω
A conversão eletromecânica de energia ocorre por máquinas elétricas girantes que são classificadas em máquinas síncronas, máquinas assíncronas e máquinas de corrente contínua. Essas últimas tem sido usadas ultimamente, na maioria das vezes, como motores. Considerando aspectos construtivos e de operação desses motores de corrente contínua, avalie as afirmativas que se seguem. Marque a resposta correta entre as alternativas disponíveis.
- Normalmente, o enrolamento de armadura em motores convencionais de corrente contínua é construído no rotor.
- Em motores de corrente contínua do tipo série tanto o enrolamento da armadura quanto o enrolamento de campo são construídos no estator e são conectados em um arranjo série-paralelo.
- Tanto no motor do tipo shunt como no motor do tipo composto cumulativo, o enrolamento de campo principal deve ser conectado em série com o enrolamento da armadura para diminuir as perdas elétricas e mecânicas durante o seu funcionamento.
- Motores de corrente contínua do tipo shunt são adequados para tração elétrica, pois sua velocidade é praticamente constante e seu torque cresce exponencialmente com o aumento da carga.
É correto o que se afirma em
Para o fator de potência unitário: Egf =9912,43 V e para o fator de potência 0,75 atrasado: Egf = 10000,43 V.
Para o fator de potência unitário: Egf = 8000,05 V e para o fator de potência 0,75 atrasado: Egf = 9912,43 V.
Para o fator de potência unitário: Egf = 11118,4 V e para o fator de potência 0,75 atrasado: Egf = 14052,6 V.
Para o fator de potência unitário: Egf = 8912,43 V e para o fator de potência 0,75 atrasado: Egf = 8666,05 V.
Para o fator de potência unitário: Egf = 8912,43 V e para o fator de potência 0,75 atrasado: Egf = 8912,43 V.
Um gerador síncrono trifásico, ligação em triângulo, de 2 MVA, 4160 V, tem uma resistência de armadura de 1 Ω por fase e uma reatância síncrona de 10 Ω por fase. O gerador opera a plena carga alimentando uma carga elétrica trifásica com fator de potência 0.8 atrasado. Para esse gerador, nessa condição de carga, avalie as afirmativas que se seguem e marque a resposta correta entre as alternativas disponíveis.
O gerador fornece a carga uma corrente elétrica menor que 200 A.
A tensão gerada por fase é maior que 5000 V.
A regulação desse gerador é menor que 35%.
É correto o que se afirma somente em:
Somente I
Somente II e III
Somente II
Somente I e II
Somente III
Considere que um gerador síncrono está operando em paralelo com a rede elétrica de um sistema elétrico de potência interligado, que se constitui em um barramento infinito. Admita que a máquina está fornecendo potência nominal ao sistema elétrico (entregando-lhe potência ativa e reativa) e que a partir de um determinado momento, devido a um distúrbio no sistema mecânico a turbina acoplada ao gerador diminui em 10% a inserção de potência mecânica ao eixo da máquina. Em relação ao fluxo de potência ativa entre o gerador e a rede, analise as afirmativas que se seguem:
A - Ao diminuir a potência mecânica inserida no eixo do gerador síncrono verifica-se um aumento da corrente de armadura da máquina
POIS
B - a redução da potência mecânica ao eixo da máquina provoca um maior fornecimento de potência elétrica ao sistema elétrico de potência assegurando estabilidade.
A respeito dessas afirmativas, assinale a resposta correta.
As duas afirmativas são verdadeiras.
As duas afirmativas são verdadeiras e, mas a segunda não justifica a primeira.
A primeira afirmativa é falsa e a segunda é verdadeira.
A primeira afirmativa e verdadeira e a segunda é falsa.
As duas afirmativas são falsas.
As máquinas síncronas geralmente possuem dois tipos de rotor: os rotores de polos lisos e rotores de polos salientes. Avalie as afirmativas que se seguem a respeito de máquinas síncronas associadas aos tipos de seus rotores. Depois marque a resposta correta presente entre as alternativas disponíveis.
- As máquinas síncronas de alta velocidade possuem rotores de polos lisos.
- Tanto o enrolamento dos rotores de polos lisos quanto dos rotores de polos salientes são alimentados com tensão contínua para produzirem o fluxo magnético que as máquinas precisam para funcionar.
- O enrolamento de campo das máquinas síncronas é do tipo gaiola de esquilo quando a máquina é de imã permanente.
É correto o que se afirma em somente:
3 e 1
2 e 1
3 e 2
2
3
A curva do torque versus velocidade e a curva da corrente versus velocidade são duas importantes curvas características dos motores de indução trifásicos. Com base nas referidas curvas características, analise cada afirmativa que se segue, verifique sua veracidade e depois marque a resposta correta entre as alternativas expostas.
- Na região de operação da máquina como motor, o torque aumenta se o escorregamento aumenta.
- A corrente de um motor de indução trifásico diminui a medida que sua rotação aumenta.
- Se a resistência do rotor for reduzida, o torque máximo do motor desloca para a esquerda tendendo ocorrer no momento da partida.
É correto o que se afirma em:
1
3 e 2
2 e 1
2
3
De acordo com definição da ASA (American Standards Association) e da NEMA (National Eletrical Manufacturers Association), um motor pequeno é um motor para funcionamento contínuo que tem uma carcaça menor que aquela correspondente à de um motor de 1 HP. São também citados como motores fracionários justamente por ter potência igual a uma fração de HP e podem ser motores de indução monofásicos ou não. Dentro dessa temática, avalie as afirmativas que se seguem a respeito de motores de indução e a respeito de motores pequenos.
- o motor universal, apesar de poder ser um motor pequeno, não é um motor de indução monofásico.
- motores de indução monofásicos podem ser fabricados com potência fracionária, mas também com potência que se estende de 1 a 10 CV.
- motores com partida à resistência e com partida a capacitor, embora possam ser motores pequenos, não são motores de indução monofásicos.
É correto o que se afirma apenas em
2 e 1
2
3 e 1
3 e 2
1
Um motor de indução trifásico opera a 1799 rpm a vazio e 1746 rpm a plena carga, quando suprido por uma fonte trifásica senoidal que fornece tensões em 60 Hz, o que indica que ele possui 4 polos. Quando rotor está bloqueado, o motor apresenta impedância do ramo do rotor ZR =0,03+j25 Ohms. Para esse motor em funcionamento, determine: o escorregamento, a frequência das tensões induzidas no rotor e a impedância do ramo rotor a plena carga. Em seguida marque a resposta correta entre as alternativas disponíveis
S = 0,033
fr = 18 Hz
ZR = 1 + j75 Ω
S = 0,05
fr = 3,0 Hz
ZR = 0,03 + j0,75 Ω
S = 0,01
fr = 60 Hz
ZR = 10 + j75 Ω
S = 0,03
fr = 1,8 Hz
ZR = 1 + j0,75 Ω
S =10%
fr = 60 Hz
ZR = 0 + j0,1 Ω
A conversão eletromecânica de energia ocorre por máquinas elétricas girantes que são classificadas em máquinas síncronas, máquinas assíncronas e máquinas de corrente contínua. Essas últimas tem sido usadas ultimamente, na maioria das vezes, como motores. Considerando aspectos construtivos e de operação desses motores de corrente contínua, avalie as afirmativas que se seguem. Marque a resposta correta entre as alternativas disponíveis.
- Normalmente, o enrolamento de armadura em motores convencionais de corrente contínua é construído no rotor.
- Em motores de corrente contínua do tipo série tanto o enrolamento da armadura quanto o enrolamento de campo são construídos no estator e são conectados em um arranjo série-paralelo.
- Tanto no motor do tipo shunt como no motor do tipo composto cumulativo, o enrolamento de campo principal deve ser conectado em série com o enrolamento da armadura para diminuir as perdas elétricas e mecânicas durante o seu funcionamento.
- Motores de corrente contínua do tipo shunt são adequados para tração elétrica, pois sua velocidade é praticamente constante e seu torque cresce exponencialmente com o aumento da carga.
É correto o que se afirma em
Somente I
Somente II e III
Somente II
Somente I e II
Somente III
Considere que um gerador síncrono está operando em paralelo com a rede elétrica de um sistema elétrico de potência interligado, que se constitui em um barramento infinito. Admita que a máquina está fornecendo potência nominal ao sistema elétrico (entregando-lhe potência ativa e reativa) e que a partir de um determinado momento, devido a um distúrbio no sistema mecânico a turbina acoplada ao gerador diminui em 10% a inserção de potência mecânica ao eixo da máquina. Em relação ao fluxo de potência ativa entre o gerador e a rede, analise as afirmativas que se seguem:
A - Ao diminuir a potência mecânica inserida no eixo do gerador síncrono verifica-se um aumento da corrente de armadura da máquina
POIS
B - a redução da potência mecânica ao eixo da máquina provoca um maior fornecimento de potência elétrica ao sistema elétrico de potência assegurando estabilidade.
A respeito dessas afirmativas, assinale a resposta correta.
As duas afirmativas são verdadeiras.
As duas afirmativas são verdadeiras e, mas a segunda não justifica a primeira.
A primeira afirmativa é falsa e a segunda é verdadeira.
A primeira afirmativa e verdadeira e a segunda é falsa.
As duas afirmativas são falsas.
As máquinas síncronas geralmente possuem dois tipos de rotor: os rotores de polos lisos e rotores de polos salientes. Avalie as afirmativas que se seguem a respeito de máquinas síncronas associadas aos tipos de seus rotores. Depois marque a resposta correta presente entre as alternativas disponíveis.
- As máquinas síncronas de alta velocidade possuem rotores de polos lisos.
- Tanto o enrolamento dos rotores de polos lisos quanto dos rotores de polos salientes são alimentados com tensão contínua para produzirem o fluxo magnético que as máquinas precisam para funcionar.
- O enrolamento de campo das máquinas síncronas é do tipo gaiola de esquilo quando a máquina é de imã permanente.
É correto o que se afirma em somente:
3 e 1
2 e 1
3 e 2
2
3
A curva do torque versus velocidade e a curva da corrente versus velocidade são duas importantes curvas características dos motores de indução trifásicos. Com base nas referidas curvas características, analise cada afirmativa que se segue, verifique sua veracidade e depois marque a resposta correta entre as alternativas expostas.
- Na região de operação da máquina como motor, o torque aumenta se o escorregamento aumenta.
- A corrente de um motor de indução trifásico diminui a medida que sua rotação aumenta.
- Se a resistência do rotor for reduzida, o torque máximo do motor desloca para a esquerda tendendo ocorrer no momento da partida.
É correto o que se afirma em:
1
3 e 2
2 e 1
2
3
De acordo com definição da ASA (American Standards Association) e da NEMA (National Eletrical Manufacturers Association), um motor pequeno é um motor para funcionamento contínuo que tem uma carcaça menor que aquela correspondente à de um motor de 1 HP. São também citados como motores fracionários justamente por ter potência igual a uma fração de HP e podem ser motores de indução monofásicos ou não. Dentro dessa temática, avalie as afirmativas que se seguem a respeito de motores de indução e a respeito de motores pequenos.
- o motor universal, apesar de poder ser um motor pequeno, não é um motor de indução monofásico.
- motores de indução monofásicos podem ser fabricados com potência fracionária, mas também com potência que se estende de 1 a 10 CV.
- motores com partida à resistência e com partida a capacitor, embora possam ser motores pequenos, não são motores de indução monofásicos.
É correto o que se afirma apenas em
2 e 1
2
3 e 1
3 e 2
1
Um motor de indução trifásico opera a 1799 rpm a vazio e 1746 rpm a plena carga, quando suprido por uma fonte trifásica senoidal que fornece tensões em 60 Hz, o que indica que ele possui 4 polos. Quando rotor está bloqueado, o motor apresenta impedância do ramo do rotor ZR =0,03+j25 Ohms. Para esse motor em funcionamento, determine: o escorregamento, a frequência das tensões induzidas no rotor e a impedância do ramo rotor a plena carga. Em seguida marque a resposta correta entre as alternativas disponíveis
S = 0,033
fr = 18 Hz
ZR = 1 + j75 Ω
S = 0,05
fr = 3,0 Hz
ZR = 0,03 + j0,75 Ω
S = 0,01
fr = 60 Hz
ZR = 10 + j75 Ω
S = 0,03
fr = 1,8 Hz
ZR = 1 + j0,75 Ω
S =10%
fr = 60 Hz
ZR = 0 + j0,1 Ω
A conversão eletromecânica de energia ocorre por máquinas elétricas girantes que são classificadas em máquinas síncronas, máquinas assíncronas e máquinas de corrente contínua. Essas últimas tem sido usadas ultimamente, na maioria das vezes, como motores. Considerando aspectos construtivos e de operação desses motores de corrente contínua, avalie as afirmativas que se seguem. Marque a resposta correta entre as alternativas disponíveis.
- Normalmente, o enrolamento de armadura em motores convencionais de corrente contínua é construído no rotor.
- Em motores de corrente contínua do tipo série tanto o enrolamento da armadura quanto o enrolamento de campo são construídos no estator e são conectados em um arranjo série-paralelo.
- Tanto no motor do tipo shunt como no motor do tipo composto cumulativo, o enrolamento de campo principal deve ser conectado em série com o enrolamento da armadura para diminuir as perdas elétricas e mecânicas durante o seu funcionamento.
- Motores de corrente contínua do tipo shunt são adequados para tração elétrica, pois sua velocidade é praticamente constante e seu torque cresce exponencialmente com o aumento da carga.
É correto o que se afirma em
As duas afirmativas são verdadeiras.
As duas afirmativas são verdadeiras e, mas a segunda não justifica a primeira.
A primeira afirmativa é falsa e a segunda é verdadeira.
A primeira afirmativa e verdadeira e a segunda é falsa.
As duas afirmativas são falsas.
As máquinas síncronas geralmente possuem dois tipos de rotor: os rotores de polos lisos e rotores de polos salientes. Avalie as afirmativas que se seguem a respeito de máquinas síncronas associadas aos tipos de seus rotores. Depois marque a resposta correta presente entre as alternativas disponíveis.
- As máquinas síncronas de alta velocidade possuem rotores de polos lisos.
- Tanto o enrolamento dos rotores de polos lisos quanto dos rotores de polos salientes são alimentados com tensão contínua para produzirem o fluxo magnético que as máquinas precisam para funcionar.
- O enrolamento de campo das máquinas síncronas é do tipo gaiola de esquilo quando a máquina é de imã permanente.
É correto o que se afirma em somente:
3 e 1
2 e 1
3 e 2
2
3
A curva do torque versus velocidade e a curva da corrente versus velocidade são duas importantes curvas características dos motores de indução trifásicos. Com base nas referidas curvas características, analise cada afirmativa que se segue, verifique sua veracidade e depois marque a resposta correta entre as alternativas expostas.
- Na região de operação da máquina como motor, o torque aumenta se o escorregamento aumenta.
- A corrente de um motor de indução trifásico diminui a medida que sua rotação aumenta.
- Se a resistência do rotor for reduzida, o torque máximo do motor desloca para a esquerda tendendo ocorrer no momento da partida.
É correto o que se afirma em:
1
3 e 2
2 e 1
2
3
De acordo com definição da ASA (American Standards Association) e da NEMA (National Eletrical Manufacturers Association), um motor pequeno é um motor para funcionamento contínuo que tem uma carcaça menor que aquela correspondente à de um motor de 1 HP. São também citados como motores fracionários justamente por ter potência igual a uma fração de HP e podem ser motores de indução monofásicos ou não. Dentro dessa temática, avalie as afirmativas que se seguem a respeito de motores de indução e a respeito de motores pequenos.
- o motor universal, apesar de poder ser um motor pequeno, não é um motor de indução monofásico.
- motores de indução monofásicos podem ser fabricados com potência fracionária, mas também com potência que se estende de 1 a 10 CV.
- motores com partida à resistência e com partida a capacitor, embora possam ser motores pequenos, não são motores de indução monofásicos.
É correto o que se afirma apenas em
2 e 1
2
3 e 1
3 e 2
1
Um motor de indução trifásico opera a 1799 rpm a vazio e 1746 rpm a plena carga, quando suprido por uma fonte trifásica senoidal que fornece tensões em 60 Hz, o que indica que ele possui 4 polos. Quando rotor está bloqueado, o motor apresenta impedância do ramo do rotor ZR =0,03+j25 Ohms. Para esse motor em funcionamento, determine: o escorregamento, a frequência das tensões induzidas no rotor e a impedância do ramo rotor a plena carga. Em seguida marque a resposta correta entre as alternativas disponíveis
S = 0,033
fr = 18 Hz
ZR = 1 + j75 Ω
S = 0,05
fr = 3,0 Hz
ZR = 0,03 + j0,75 Ω
S = 0,01
fr = 60 Hz
ZR = 10 + j75 Ω
S = 0,03
fr = 1,8 Hz
ZR = 1 + j0,75 Ω
S =10%
fr = 60 Hz
ZR = 0 + j0,1 Ω
A conversão eletromecânica de energia ocorre por máquinas elétricas girantes que são classificadas em máquinas síncronas, máquinas assíncronas e máquinas de corrente contínua. Essas últimas tem sido usadas ultimamente, na maioria das vezes, como motores. Considerando aspectos construtivos e de operação desses motores de corrente contínua, avalie as afirmativas que se seguem. Marque a resposta correta entre as alternativas disponíveis.
- Normalmente, o enrolamento de armadura em motores convencionais de corrente contínua é construído no rotor.
- Em motores de corrente contínua do tipo série tanto o enrolamento da armadura quanto o enrolamento de campo são construídos no estator e são conectados em um arranjo série-paralelo.
- Tanto no motor do tipo shunt como no motor do tipo composto cumulativo, o enrolamento de campo principal deve ser conectado em série com o enrolamento da armadura para diminuir as perdas elétricas e mecânicas durante o seu funcionamento.
- Motores de corrente contínua do tipo shunt são adequados para tração elétrica, pois sua velocidade é praticamente constante e seu torque cresce exponencialmente com o aumento da carga.
É correto o que se afirma em
3 e 1
2 e 1
3 e 2
2
3
A curva do torque versus velocidade e a curva da corrente versus velocidade são duas importantes curvas características dos motores de indução trifásicos. Com base nas referidas curvas características, analise cada afirmativa que se segue, verifique sua veracidade e depois marque a resposta correta entre as alternativas expostas.
- Na região de operação da máquina como motor, o torque aumenta se o escorregamento aumenta.
- A corrente de um motor de indução trifásico diminui a medida que sua rotação aumenta.
- Se a resistência do rotor for reduzida, o torque máximo do motor desloca para a esquerda tendendo ocorrer no momento da partida.
É correto o que se afirma em:
1
3 e 2
2 e 1
2
3
De acordo com definição da ASA (American Standards Association) e da NEMA (National Eletrical Manufacturers Association), um motor pequeno é um motor para funcionamento contínuo que tem uma carcaça menor que aquela correspondente à de um motor de 1 HP. São também citados como motores fracionários justamente por ter potência igual a uma fração de HP e podem ser motores de indução monofásicos ou não. Dentro dessa temática, avalie as afirmativas que se seguem a respeito de motores de indução e a respeito de motores pequenos.
- o motor universal, apesar de poder ser um motor pequeno, não é um motor de indução monofásico.
- motores de indução monofásicos podem ser fabricados com potência fracionária, mas também com potência que se estende de 1 a 10 CV.
- motores com partida à resistência e com partida a capacitor, embora possam ser motores pequenos, não são motores de indução monofásicos.
É correto o que se afirma apenas em
2 e 1
2
3 e 1
3 e 2
1
Um motor de indução trifásico opera a 1799 rpm a vazio e 1746 rpm a plena carga, quando suprido por uma fonte trifásica senoidal que fornece tensões em 60 Hz, o que indica que ele possui 4 polos. Quando rotor está bloqueado, o motor apresenta impedância do ramo do rotor ZR =0,03+j25 Ohms. Para esse motor em funcionamento, determine: o escorregamento, a frequência das tensões induzidas no rotor e a impedância do ramo rotor a plena carga. Em seguida marque a resposta correta entre as alternativas disponíveis
S = 0,033
fr = 18 Hz
ZR = 1 + j75 Ω
S = 0,05
fr = 3,0 Hz
ZR = 0,03 + j0,75 Ω
S = 0,01
fr = 60 Hz
ZR = 10 + j75 Ω
S = 0,03
fr = 1,8 Hz
ZR = 1 + j0,75 Ω
S =10%
fr = 60 Hz
ZR = 0 + j0,1 Ω
A conversão eletromecânica de energia ocorre por máquinas elétricas girantes que são classificadas em máquinas síncronas, máquinas assíncronas e máquinas de corrente contínua. Essas últimas tem sido usadas ultimamente, na maioria das vezes, como motores. Considerando aspectos construtivos e de operação desses motores de corrente contínua, avalie as afirmativas que se seguem. Marque a resposta correta entre as alternativas disponíveis.
- Normalmente, o enrolamento de armadura em motores convencionais de corrente contínua é construído no rotor.
- Em motores de corrente contínua do tipo série tanto o enrolamento da armadura quanto o enrolamento de campo são construídos no estator e são conectados em um arranjo série-paralelo.
- Tanto no motor do tipo shunt como no motor do tipo composto cumulativo, o enrolamento de campo principal deve ser conectado em série com o enrolamento da armadura para diminuir as perdas elétricas e mecânicas durante o seu funcionamento.
- Motores de corrente contínua do tipo shunt são adequados para tração elétrica, pois sua velocidade é praticamente constante e seu torque cresce exponencialmente com o aumento da carga.
É correto o que se afirma em
1
3 e 2
2 e 1
2
3
De acordo com definição da ASA (American Standards Association) e da NEMA (National Eletrical Manufacturers Association), um motor pequeno é um motor para funcionamento contínuo que tem uma carcaça menor que aquela correspondente à de um motor de 1 HP. São também citados como motores fracionários justamente por ter potência igual a uma fração de HP e podem ser motores de indução monofásicos ou não. Dentro dessa temática, avalie as afirmativas que se seguem a respeito de motores de indução e a respeito de motores pequenos.
- o motor universal, apesar de poder ser um motor pequeno, não é um motor de indução monofásico.
- motores de indução monofásicos podem ser fabricados com potência fracionária, mas também com potência que se estende de 1 a 10 CV.
- motores com partida à resistência e com partida a capacitor, embora possam ser motores pequenos, não são motores de indução monofásicos.
É correto o que se afirma apenas em
2 e 1
2
3 e 1
3 e 2
1
Um motor de indução trifásico opera a 1799 rpm a vazio e 1746 rpm a plena carga, quando suprido por uma fonte trifásica senoidal que fornece tensões em 60 Hz, o que indica que ele possui 4 polos. Quando rotor está bloqueado, o motor apresenta impedância do ramo do rotor ZR =0,03+j25 Ohms. Para esse motor em funcionamento, determine: o escorregamento, a frequência das tensões induzidas no rotor e a impedância do ramo rotor a plena carga. Em seguida marque a resposta correta entre as alternativas disponíveis
S = 0,033
fr = 18 Hz
ZR = 1 + j75 Ω
S = 0,05
fr = 3,0 Hz
ZR = 0,03 + j0,75 Ω
S = 0,01
fr = 60 Hz
ZR = 10 + j75 Ω
S = 0,03
fr = 1,8 Hz
ZR = 1 + j0,75 Ω
S =10%
fr = 60 Hz
ZR = 0 + j0,1 Ω
A conversão eletromecânica de energia ocorre por máquinas elétricas girantes que são classificadas em máquinas síncronas, máquinas assíncronas e máquinas de corrente contínua. Essas últimas tem sido usadas ultimamente, na maioria das vezes, como motores. Considerando aspectos construtivos e de operação desses motores de corrente contínua, avalie as afirmativas que se seguem. Marque a resposta correta entre as alternativas disponíveis.
- Normalmente, o enrolamento de armadura em motores convencionais de corrente contínua é construído no rotor.
- Em motores de corrente contínua do tipo série tanto o enrolamento da armadura quanto o enrolamento de campo são construídos no estator e são conectados em um arranjo série-paralelo.
- Tanto no motor do tipo shunt como no motor do tipo composto cumulativo, o enrolamento de campo principal deve ser conectado em série com o enrolamento da armadura para diminuir as perdas elétricas e mecânicas durante o seu funcionamento.
- Motores de corrente contínua do tipo shunt são adequados para tração elétrica, pois sua velocidade é praticamente constante e seu torque cresce exponencialmente com o aumento da carga.
É correto o que se afirma em
2 e 1
2
3 e 1
3 e 2
1
Um motor de indução trifásico opera a 1799 rpm a vazio e 1746 rpm a plena carga, quando suprido por uma fonte trifásica senoidal que fornece tensões em 60 Hz, o que indica que ele possui 4 polos. Quando rotor está bloqueado, o motor apresenta impedância do ramo do rotor ZR =0,03+j25 Ohms. Para esse motor em funcionamento, determine: o escorregamento, a frequência das tensões induzidas no rotor e a impedância do ramo rotor a plena carga. Em seguida marque a resposta correta entre as alternativas disponíveis
S = 0,033
fr = 18 Hz
ZR = 1 + j75 Ω
S = 0,05
fr = 3,0 Hz
ZR = 0,03 + j0,75 Ω
S = 0,01
fr = 60 Hz
ZR = 10 + j75 Ω
S = 0,03
fr = 1,8 Hz
ZR = 1 + j0,75 Ω
S =10%
fr = 60 Hz
ZR = 0 + j0,1 Ω
A conversão eletromecânica de energia ocorre por máquinas elétricas girantes que são classificadas em máquinas síncronas, máquinas assíncronas e máquinas de corrente contínua. Essas últimas tem sido usadas ultimamente, na maioria das vezes, como motores. Considerando aspectos construtivos e de operação desses motores de corrente contínua, avalie as afirmativas que se seguem. Marque a resposta correta entre as alternativas disponíveis.
- Normalmente, o enrolamento de armadura em motores convencionais de corrente contínua é construído no rotor.
- Em motores de corrente contínua do tipo série tanto o enrolamento da armadura quanto o enrolamento de campo são construídos no estator e são conectados em um arranjo série-paralelo.
- Tanto no motor do tipo shunt como no motor do tipo composto cumulativo, o enrolamento de campo principal deve ser conectado em série com o enrolamento da armadura para diminuir as perdas elétricas e mecânicas durante o seu funcionamento.
- Motores de corrente contínua do tipo shunt são adequados para tração elétrica, pois sua velocidade é praticamente constante e seu torque cresce exponencialmente com o aumento da carga.
É correto o que se afirma em
S = 0,033
fr = 18 Hz
ZR = 1 + j75 Ω
S = 0,05
fr = 3,0 Hz
ZR = 0,03 + j0,75 Ω
S = 0,01
fr = 60 Hz
ZR = 10 + j75 Ω
S = 0,03
fr = 1,8 Hz
ZR = 1 + j0,75 Ω
S =10%
fr = 60 Hz
ZR = 0 + j0,1 Ω